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  • AJM wirklich so schlecht?

    geheimsender - - Motor & Co.

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    344tkm.Exakt mit dem km Stand habe ich ihn damals verkauft.Der wird wohl immer noch laufen.Ich kann mich ja mal erkundigen.

  • AJM wirklich so schlecht?

    geheimsender - - Motor & Co.

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    Jo das kann ich mir vorstellen. Aber wie gesagt,ich hatte in der langen Zeit nichts,was man jetzt hervorheben müsste.Mir blieben solche Erfahrungen erspart. Nee halt,eine Sache gab es doch.Nervig war das kurze Zahnriemenintervall.Zumal das jedesmal der teure Satz mit dem Gasdruckdämpfer war. Mein Cousin hatte übrigens auch mal einen als Golf Variant.Den hat der irgendwann verkauft und der läuft heute noch im Kundenkreis.Der hat nach all den Jahren nun weit über 300tkm auf der Uhr.Der zweite Lade…

  • AJM wirklich so schlecht?

    geheimsender - - Motor & Co.

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    Sei entspannt,lass die Finger vom Longlife Service und vom Chiptuning bei so einem alten Mann und dann klappts auch mit dem AJM.Ich hatte einen als Passat Variant 3B von 2005 bis 2014 und habe in der Zeit ca 225tkm mit ihm zurückgelegt.Da war nichts Aussergewöhnliches weiter. Ich kann nichts Schlechtes über ihn sagen. Stimmt der Kilometerstand?

  • Mach das mal.

  • Ich bin mittlerweil nahezu sicher,das das Absicht ist.Irgendwann kommt eine Rechnung mit Kulturabgaben fürs Entertainment.

  • Ja weisst Du,dass hängt immer ganz davon ab,ob Du einen Verkäufer findest,der solche Kits zusammenstellt.Wenn ja,dann wird das wohl gehen.Wenn nicht,dann musst Du die Manschetten halt seperat kaufen.Guckst halt mal.

  • Koni gelb.8040-1227SPORT in dem Fall. Aber nicht nur hinten.

  • Ich habe erst letzten Herbst Viscolüfter getauscht weil das Lager darin laut war.Die Schraube hat kein Linksgwinde.Du kannst ja zum Lösen noch den Keilriemen erstmal drauflassen.Dann bremst der auch noch ein bisschen.

  • Kauf Dir doch einen.Die kosten 10 Euro noname.Für 17 Euro gibt es einen wo Gedore oä draufsteht.Meiner ist von SW Stahl und der ist ok.Du brauchst schon was zum Gegenhalten.Einbauen und Festschrauben musst Du den Lüfter dan auch wieder. So eine Luftratsche habe ich auch.Das ist mehr ne Schraubhilfe.Die hat nicht viel Power.100NM schafft meine.Du kannst sie aber rattern lassen und nebenbei wie eine normale Ratsche benutzen.Also von Hand damit Schrauben.Mit der einen Hand und mit der anderen den Z…

  • Achso weil Du gefragt hattest:Luftwerkzeuge sind an der Stelle vielleicht nicht so das Richtige.Du solltest aber einen ordentlichen Bit nehmen.Es ist ungünstig wenn die Schraube ausgerechnet rund gemacht wird.

  • Das ist ganz normales Gewinde.Also geht gegen den Uhrzeigersinn auf.Es geht auch jeder andere Zweilochdings mit 4mm Zapfen.Es muss nicht das VAG Werkzeug sein. Also mit Maulschlüssel Riemenspanner runter drücken,Keilriemen runter,Viscolüfter gegenhalten und von hinten mit langem Imbus und Halbzollratsche rein.Für den Viscolüfter ist keine Servicestellung nötig.Der geht auch samt Schaufelrad nach oben raus.Dann draussen Schaufelrad umbauen und das ganze retour.Ich glaube,ich hatte die Lima noch w…

  • Und Du müsstest auch nicht im Internet nachfragen wo man Kl15 abgreift. Naja der Nonsens geht ja dann noch weiter wenn der Mikroschalter (der eh schon einen sitzen hat) auch anderweitige Probleme macht.Kabinenlicht geht nicht aus oder an.Oder Probleme mit der Schliesserei.Nur um das eine oder andere Bsp zu nennen.

  • Das ist halt Geschmackssache.Bei einer Freundin war mal der Gong kaputt und sie empfand es als Wohltat das das Gebimmel bei 4°C nicht mehr ertönte.Die Glättewarnung. Auf den Lichtsummer wollte sie aber nicht verzichten.Also haben wir erst so ein Nachrüstteil so geklemmt wie Du das gemacht hast.Das war sehr schnell nervig.Mal irgendwo anhalten und Standlicht brennen lassen,im Auto quatschen,auf jemand warten,Auto abends vor der Bank stehen lassen um fix Kohle am Automaten zu ziehen oder dergleich…

  • Du musst die Zündung ausmachen,den Zündschlüssel abziehen und dann noch die Zür aufmachen bei eingeschaltetetem Licht.Erst dann geht der originale Summer los. Bei der Zubehörlösung die Du nun an Kl15 und Standlicht schalten willst,geht der Summer sofort los,wenn Du nur die Zündung ausmachst.Bei eingeschaltetem Licht natürlich.Du musst weder den Schlüssel abziehen noch die Tür aufmachen.Jedenfalls wenn Du den so klemmst wie Du schreibst. Es wird Dir beizeiten auf die Nerven gehen.So eine Lösung i…

  • Willkommen!

  • Ich denk manchmal das das so eine Art Unterhaltungsbots sind. Unterschwellig weiss ich leider,dass ich falsch liege....

  • BGW Wassertemperatur

    geheimsender - - Motor & Co.

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    Ja das geht mir ähnlich.Ich habe eine Standheizung.Ich habe mir gestern schon den Kopf zebrochen wann ich meinen BGW das letzte Mal kalt gestartet habe um Dir einen Vergleichswert zu liefern.Aber ich weiss es nicht mehr. Der wird aber relativ flott warm.

  • BGW Wassertemperatur

    geheimsender - - Motor & Co.

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    Der Viscolüfter läuft nur lose mit.Der wird nicht eingekoppelt sein.Der grosse Kreislauf ist unter den genannten Bedingungen gar nicht offen und das Wasser im Kühler so kalt wie die Umgebung.Es sei denn das Thermostat ist kaputt.Aber dann wäre der nach 15 Minuten nicht auf 90 C Grad.

  • Naja,wenn er nicht warm ist muss man sich doch nicht wundern.Das muss man vorher reparieren. Zitat von doggie: „ Zur Prüfung musste der Prüfer 10 Min lang Vollgas geben um die Temperatur hoch zu bekommen. Während der Fahrt erreiche ich das nie. “ Sonst habt ihr sie aber noch alle?

  • Wenn der Spiegel dunkel ist und Du musst rückwärts einparken,dann ist das hinderlich.Das Kabel ist dafür,dass das Glas wieder hell wird,sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird. Du kannst das selbstverständlich machen wie Du willst.Aber ich komme da nicht ganz mit.Warum willst Du auf diese Funktion verzichten die der Spiegel von Haus aus mitbringt?Ausserdem sehr nützlich und komfortabel.Vor allem wenn eine Rückfahrkamera auch nicht an Bord ist. Wenn es schon zuviel verlangt ist,eine Strippe zu zi…

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