Moin,
Motor: ALG
um mal kurz das Problem zu beschreiben, aufgetreten ist es nach einer kleinen autobahnfahrt mit höherem tempo
:
jetzt:
- unrunder leerlauf, der motor läuft wie ein alter schiffsdiesel und die ganze karrosserie "wackelt".
- wenn ich im 4 Gang bei niedriger drehzahl mit 3/4 gasstellung aus dem
ort rausbeschleunige, ruckelt er. es sind keine harten aussetzer aber durchaus spürbar.
- gleiches scenario aber mit vollgas: beschleunigt ohne ruckeln, aber mit spürbar weniger leistung.
vorher(was mir manchmal aufgefallen ist)
- lautes brumm-/quietschgeräusch von der rücksitzbank -> benzinpumpe (habe ich schon ein paar mal im forum gelesen), nicht weiter beachtet
- wenn ich mit vollgas beschleunigt habe und dabei dann leicht das gaspedal angehoben habe, hatte ich das gefühl, als ob er besser beschleunigte, dann wieder voll aufs gas und ab ging die post.(vielleicht habe ich mir das auch nur eingebildet??!!)
Im fehlerspeicher vorher war nie was drin...... jetzt komme ich erst am Wochenende dazu, aber vielleicht kann einer was dazu sagen?
ich vermute:
- benzinpumpe (der V6 hat doch mehrere, oder?)
- benzinfilter
- irgendwas an der zündung (kerzen sind relativ neu), wie überprüft man am besten die zündspulen?
- äußert sich so ein defekter LMM beim V6 benziner.......?
danke für jegliche tips
gruß
dennis j
Motor: ALG
um mal kurz das Problem zu beschreiben, aufgetreten ist es nach einer kleinen autobahnfahrt mit höherem tempo

jetzt:
- unrunder leerlauf, der motor läuft wie ein alter schiffsdiesel und die ganze karrosserie "wackelt".
- wenn ich im 4 Gang bei niedriger drehzahl mit 3/4 gasstellung aus dem
- gleiches scenario aber mit vollgas: beschleunigt ohne ruckeln, aber mit spürbar weniger leistung.
vorher(was mir manchmal aufgefallen ist)
- lautes brumm-/quietschgeräusch von der rücksitzbank -> benzinpumpe (habe ich schon ein paar mal im forum gelesen), nicht weiter beachtet
- wenn ich mit vollgas beschleunigt habe und dabei dann leicht das gaspedal angehoben habe, hatte ich das gefühl, als ob er besser beschleunigte, dann wieder voll aufs gas und ab ging die post.(vielleicht habe ich mir das auch nur eingebildet??!!)
Im fehlerspeicher vorher war nie was drin...... jetzt komme ich erst am Wochenende dazu, aber vielleicht kann einer was dazu sagen?
ich vermute:
- benzinpumpe (der V6 hat doch mehrere, oder?)
- benzinfilter
- irgendwas an der zündung (kerzen sind relativ neu), wie überprüft man am besten die zündspulen?
- äußert sich so ein defekter LMM beim V6 benziner.......?
danke für jegliche tips
gruß
dennis j